Lastik işletmelerinin üretim kapasite kullanım oranları dalgalanmaktadır. Longzhong Information'ın verilerine göre, 9 Mayıs itibarıyla Çin'deki tüm çelik lastik numunesi işletmelerinin kapasite kullanım oranı aylık 3,78 puanlık artış, yıllık ise 12,31 puanlık düşüşle %51,58 oldu; Yarı çelik lastik örnek kuruluşunun üretim kapasitesi kullanım oranı, aylık 0,13 puanlık düşüş ve yıllık 4,15 puanlık artışla %78,85 oldu. Longzhong Information'ın kıdemli analistlerinden Li Zhi, bakım şirketlerinin üretim kapasitesinin hafta içinde kademeli olarak toparlandığına ve bunun da kapasite kullanımında hafif bir artışa yol açtığına inanıyor. Ancak çoğu şirket, yavaş sevkiyatlar ve yüksek stok seviyeleri nedeniyle henüz yüksek seviyelere ulaşamadı ve bazı şirketler üretimi bağımsız olarak kontrol ediyor.
Otomobil açısından bakıldığında, Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından açıklanan verilere göre, Nisan ayında Çin'in otomobil üretimi ve satışı aylık %10,5 ve %12,5 düşüşle sırasıyla 2,406 milyon ve 2,359 milyon adede ulaştı. yıllık artış sırasıyla %12,8 ve %9,3 oldu. Ocak-Nisan döneminde otomobil üretimi ve satışı, yıllık %7,9 ve %10,2 artışla sırasıyla 9,012 milyon ve 9,079 milyona ulaştı.
Kapsamlı analizlere göre arz tarafında, yerli ve yabancı üretim alanlarında kesim ilerlemesinin hızlanmasıyla birlikte hammadde üretimi giderek artıyor; Talep tarafında lastik firmaları mayıs ayında istikrarını sürdürecek ve yakın gelecekte doğal kauçuk fiyatlarının düşmesi bekleniyor.
Doğal Kauçuk Fiyat Endeksi, Çin Ekonomik Bilgi Ajansı'nın bir yan kuruluşu olan Xinhua Index tarafından işletilmektedir. Endeks dört alt endeks içerir: Standart Kauçuk (TSR20), Karışık Kauçuk (20 #), Konsantre Süt ve Doğal Kauçuk Lateks. Endeks, Çin'deki Hainan ve Yunnan'ın yanı sıra Tayland, Endonezya ve Malezya'yı kapsayan örnek alanlarla her iş günü güncellenmektedir.
contact:cathy@brightrubberplastic.com
