Dünyanın en büyüğü: Çin, en büyük kauçuk tüketicisi, en büyük lastik üreticisi ve ihracatçısıdır.
Büyük ama güçlü değil: Düşük- ve orta- sınıf ürünlerde aşırı kapasite mevcut ve bu da şiddetli homojen rekabete yol açıyor; üst-son teknoloji malzemeler (özel sentetik kauçuk), üst-son teknoloji ekipman (ultra-büyük mühendislik lastik kalıplama makineleri gibi) ve üst-son teknoloji markalar hâlâ ithalata veya yabancı yatırıma güveniyor.
Temel Zorluklar:
High dependence on imported natural rubber (>%80'i tedarik zinciri güvenliği açısından risk oluşturuyor.
Endüstriyel gelişmeyi yönlendiren "çift karbon" hedefleri ile artan çevresel baskı.
Uluslararası ticari sürtüşmeler (ABD'nin Çin lastiklerine yönelik -anti-damping ve telafi edici vergi soruşturmaları gibi).
Geliştirme Fırsatları:
Yeni enerji araçları: Lastikler (düşük gürültü, yüksek yük kapasitesi, düşük yuvarlanma direnci), contalar ve şok emme sistemleri için yeni talep yaratmak.
Yerli ikame: Havacılık, uzay, askeri ve otomotiv sektörlerindeki ileri teknolojiye sahip kauçuk ürünlerinin{0}hızlı bir şekilde yerli alternatiflerle değiştirilmesi.
"Kuşak ve Yol Girişimi": Çinli lastik ve kauçuk şirketlerinin denizaşırı fabrikalar kurmasını ve küresel varlıklarını genişletmesini teşvik etmek.
